产品介绍.
<p></p><p>候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。 </p><p>候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。 </p><p><imgsrc="http://user4.booksir.com.cn/Public/Js/Index/Editor33/attached/20201010/20201010085554_92295.jpg"alt=""/><p>定制各类规格型号候车候车亭使用材料：</p><p>1.常规候车亭:</p><p>立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm、150mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。</p><p>不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。</p><p>2.个性化候车亭：</p><p>个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。</p><p>近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而的公交候车亭则采用镀锌圆管制作。</p><p>公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。</p><p> 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。</p><p></p></p><p><imgsrc="http://user4.booksir.com.cn/Public/Js/Index/Editor33/attached/20201010/20201010085613_90314.jpg"alt=""/></p><p></p><p>挖掘候车亭立柱基坑的时候，应该做好必要的地质，水文和地下设施，如煤气管道，上下水管道，地下电缆或其他管线等，并进行调查和勘察工作。开挖的时候，如发现有不能辩认的物品应该立即报告上级有关部门处理，严禁随意敲击或者玩弄。做好基坑排水工作，使用抽水泵必须按临时用电规范安装，并且做好保护零线。机械挖土时必须注意防止机械挺杆碰撞支撑，如果在坑边使用机械时，应检查坑边的地耐力和支撑强度，必要时另加强支撑，防止坑边塌 方。挖土机在作业时机身离坑边距离不得小于3米，机身作业位置应夯实或用垫木垫高。候车亭的形状更加简单。港口式的等待体验是 而温暖的。候车亭使用的不锈钢具有着耐磨损性，并具备很强的抗损伤性。此外，</p><p><imgsrc="http://user4.booksir.com.cn/Public/Js/Index/Editor33/attached/20201010/20201010085803_44674.jpg"alt=""/></p><p>公交候车亭不过座位可以供等待丽水市民度假旅游，休息，避风雨。目前，有关建设项目正在加紧完成验收后正式投入使用。据了解，为解决“无站不亭”问题，丽水市计划完成200个公交候车亭的建设，全部替代城区主要公交线路。公交候车亭建成后符合城市规划发展的要求，更有利于群众出行。参考海湾的打造是政 府为群众办好的一种实用性。</p><p></p><p></p><p> </p>
